5 インチゲージ( 1 2 7 mm)ゲージとは、人が乗れる大型乗用鉄道模型のことで、わが国では主流の軌間(サイズ)です。

今日からあなたも鉄道王!! 少年のころ…いつかは自分の鉄道を手に入れて思う存分、 走らせてみたいと思ったことのある貴方。 みたちおもしろ機械工房が、あなたの夢を実現いたします。 でも、人間が乗れる大型鉄道模型というと、 値段が高くて手が出せないじゃないの? いえいえ、少しのお小遣いを貯めて、少しの日曜大工をすれば、 自分で運転できる“自家用鉄道”が手に入ります!!

せんろ商会取扱い製品カタログ

※価格の改定につきまして※ 近年の原材料の高騰等により、やむなく一部の製品の価格が変更されました。何卒ご容赦ください。

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　　　耐久性の高い、無動力専用の付随台車です。5インチ乗用客車キット(ＭＰＣ５２１)に使用されているもので、　　　　同キットには2 セット付属されております。
■仕様■
台車重量：5.2kg　・　固定軸距離：214mm　・　最大軸重：75kg　・　車輪径：Φ79mm　・バックゲージ：115.4ｍｍ

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　　この動力台車を使えば、簡単な工作で、強力なパワーのモーター付車両が完成します。ブラシレスＤＣモーター(DC24V・定格電流3.4A)の採用により電動機(モーター)はメンテナンスフリーです。キットには、コントローラー用の電子部品(モーター用ドライバー・可変抵抗器・スイッチ・ケーブル類ほか)が付属しますので、少し電気工作に自身のある方は、コントローラーに使えそうな箱を用意すれば、自分専用のコントローラーが完成します。(組立が面倒…自信が無い方のために完成品のコントローラーＭＣＢ５５１も販売中)電源は自動車用の12 ボルトバッテリーを2 ヶご用意ください。これを、直列24Ｖで使用します。
■仕様■
台車重量： 1 5 . 3 k g 　・　固定軸距離： 2 2 0 m m 　・　１ 台車の最大軸重： 7 5 k g 　・　車輪径： Φ1 0 5 mm ・バックゲージ： 1 1 9 m m 　・　車輪外周トルク： 1 2 k g f　 ・　c m　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
最大速度： 約4 k m / h ※回生ブレーキ機能付

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　　動力台車ＭＤＴ５１１を無動力(モーター無し)とした付随台車で、MTR501よりひとまわり大きい付随台車です。
■仕様■
台車重量： 1 3 k g 　・　固定軸距離： 2 2 0 m m 　・　１ 台車の最大軸重： 7 5 k g　・　車輪径： Φ1 0 5 m m　・　バックゲージ： 1 1 9 m m

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　　小型2 軸の車両を作りたい方へ、車輪のみのセットとなります。精密機械加工済みのΦ79ｍｍの車輪が２軸と、取り付け用の軸受けもセットとなった内容です。(取付ビスは含まれておりません)ＭＴＲ501 に使用されている車輪と同じものです。
■仕様■

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　　動力台車(MDT511)の組立済みの専用コントローラーセットです。組立がめんどうな方などにお勧めです。またご購入検討の方は、かならず動力台車(MDT511)との組み合わせ購入をお勧めいたします。(附属部品がムダになりません)　※他のメーカーの動力ユニットにはご使用になれません。
■仕様■
・ 時速0〜4km までの無断階速度制御
・ 電磁ブレーキ付（ON／OFF）
・ 高耐久のケーブルと金属製コネクタ
・ 前進、後退の切り替え可能
・ 「電源」と「モーター回転」スイッチによる二段階の誤発進抑制を喚起
・ ヒューズの搭載により万が一の逆接続による火災や事故等を未然に防止
■付属品,構成■
・コントローラ本体Ass'y
・モータードライバ用ケースAss'y
・コントローラーケーブル (約1m)
・モーターケーブル／ショート (約30cm)
・モーターケーブル／ロング (約1m)  ※ダブルモーター制御仕様(MCB551D)のみ
・12Vバッテリー間接続用ケーブル (約30 cm)
 

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　　動力台車ＭＤＴ５１１や付随台車ＭＴＲ５１１を使う、ボギー車用の組立済み完成台枠です。右の画像は台車取り付け例。画像は2モーター仕様。台車間距離は特注例となっています。左の画像はボギー車台枠に、別購入のバッテリー2 個とMDT511 コントローラーを積んだ状態です。
■仕様■
標準寸法は台車間距離：900mm　・　台枠全長：965mm

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　そのむかし、軽便鉄道と呼ばれていた規格の低い小さい鉄道で、よく使用されたのが「朝顔形連結器〜ピン・リンク式〜」でした。実物の連結器を5インチ(軌間127mm)ゲージに見合うように小さく製作しましたが、4.5mm厚の鉄板を使用し、強度は十分です。車体本体にネジでとめるだけで簡単に取り付けできます。黒染め表面処理を施し、見た目も実感あるこだわりの逸品です。ちなみに、朝顔形連結器というのは、その外観から花の“あさがお”に似ていることから付けられた愛称です。「ピン・リンクカプラー」とも呼ばれています。
■部品構成■
連結器本体と、ピン・リンクの三点に取付けボルト一式付

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　　ＭＴＲ501 や、ＭＤＴ511/ＭＴＲ511 などの各台車に使用できる、連結器用の取り付け金具です。カプラーマウントとなる構造なので、曲線の対応はスムースになります。朝顔形連結器が取付られます。
■部品構成■
専用取り付け金具1 ヶ

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　　大型乗用鉄道模型車両用として、国鉄(JR)から私鉄などで使用されている、もっとも一般的なPR16 パンタグラフを製品化したものです。5 インチゲージ用としてスケール　1／8.5 サイズに縮小し、実物のスタイルをこわさないように精密モデル化しました。また、本品はダミーのため、実際に架線から電気をとることはできませんのでご了承ください。本製品は完成品です。大きさは左画像内の500円玉と比較してくたざい。
■仕様■
幅170mm×長さ330mm×高さ200mm(たためます)　・　台座・取付ビス・碍子は入っていません。

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　　路面電車や、小型の電気車両などの集電装置として一般的であった「ビューゲル」を5 インチゲージ用のサイズ8.5 分／1 サイズとして精密モデル化しました。プロトタイプは、東京都電などの独特な“ふとんたたき”スタイルを忠実に模型化しました。なお、本品はダミーのため、実際に架線から電気をとることはできませんのでご了承ください。本製品は完成品です。大きさは画像内の500円玉と比較してくたざい。
■仕様■
幅85mm×長さ250mm（前後に動き、たためます）　・　台座・取付ビス・碍子は入っていません。

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　　自分だけの機関車が作れるボディーキットが登場しました。車体は、自由形のＬ型産業用ディーゼル機関車タイプです。ボディーはMDF 板、屋根は鉄板(防錆処理済)を使用しています。塗装やアクセサリーはお客様ご自身でオリジナリティーあふれる機関車を造り、走らせてみてください。組み立ては、ダボではめ込み式なので簡単にボディーが完成します。内部の動力は、動力台車MDT511 を別途ご購入のうえ、ご使用ください。また、ディスプレーとして製作される場合は、付随台車MTR511 も使用できますので、ご利用ください。本製品はボディーキット単品です。画像左がキット状態りもので、左側は組立見本です。
■仕様■
重量： 3 . 3 k g 　・　全長： 5 1 0 m m× 全幅： 2 3 0 m m× 全高： 4 1 0 m m

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　　自由形産業用機関車専用の台枠でした。本製品は台枠のみの部品です。ほかに、車輪などのパーツが必要となりますので、別途、動力台車MDT511 や付随台車MTR511 をご購入ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　※自由形産業用機関車キット販売休止となりましたが、台枠のみ単品売りは続けます。
■部品構成■
台枠1 ヶ

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　　国鉄時代の軽量客車のような窓が抜かれている青いボディーの鋼製で頑丈な乗用客車となります。ボディーは塗装済なので、あとは手すりや台車(キットなので組立必要)を取付けるだけで簡単にできます。連結するのには、別途として台車用連結器ブラケットと朝顔形連結器が必要となります。画像は、朝顔形連結器は取りつけておりません。
■部品構成■
塗装済み本体・手すり×2ケ付・台車2ケ付(5インチ付随台車キット 品番：MTR５０１)

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　てトロ127 形は、線路幅5 インチ(軌間127mm)のレール上を、人の手の力によって軽〜く走るトロッコです。動力が“人間”なので、バッテリーや燃料の心配はありません。また、簡単で安全な構造のために、子供からお年寄りまで多くの人々が楽しめる人力鉄道車両です。設計的に安定性など工夫し、商品は、イエローとオレンジを用意してあります。完成品でのご納品となります。
　2016年追記：近年、パーツの加工費などの物価高騰にともないまして、まことに断腸の思いで従来からの価格を　上げざるを得ない状況となりましたことを、心からお詫び申し上げます。
　その代り、今までのてトロ127形の細かい部分を見直し・改良、より良い製品に仕上げました“２次車”となりましたので、何卒ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
　■仕様■
軌間：127ｍｍ(5 インチゲージ)　・　バックゲージ：119ｍｍ　・　車輪径：Φ80ｍｍ　・　車軸間距離：220mm　・　　　最大幅：400mm　・　サドル高さ：390mm〜490mm（レール踏み面から)　・　ハンドル部最大高さ：650mm　・　　重さ：約15キロ　・　最小曲線半径：Ｒ1.5ｍ　・　動力：あなた自身です!!(手回しハンドルによる駆動とブレーキ)　・　　塗装：オレンジかイエロー




　今回の再生産では、トロ127形2次車限定色の“ブルー”をご用意いたしました。従来のてトロ127形標準塗装にはない　すこし素敵なブルーです。　限定品のため、従来の販売方法と違い、てトロ127形本体に“てトロ専用ボディーカバー”が装着された状態での販売となります。
※数に限りがあります、品切れの場合はご了承ください。







　お子様がてトロに乗車する場合ほか、多数の幼児の集まる場所での使用には、車輪と手の接触事故等を防ぐために、別売のボディーカバーの取り付けをお勧めいたします。また、車輪の露出をなくし、安定感を出したい方のために、シールなどを貼って自分好みのてトロに仕上げてください。
■部品構成■
塗装済ボディー1個：オレンジかイエロー

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2024(令和6)年1月18日より価格と種類が変更になりました。

1月22日　追記　木材価格高騰につき、木製枕木使用に関して

価格が変更となる可能性が出てきました。

　新登場!!

せんろ商会ブランド

製品名：5インチ線路

品番：S12701　

　　　　

　　実物同様の硬い木材に防腐剤を染み込ませた枕木を使用しております。使われるレールも実物同様の“せんろ”断面というリアルさ。(レール断面高さは18mm)キットでは、枕木にレール締結ビス用下穴を記してあるので、工作も簡単です。もちろん、完成品も発注可能です。
　また、いままで弊社で発売してきました5インチの線路に準ずる規格のまま製造しておりますので、従来製品とも接続可能です。なお、基本仕様は下記になります。
　また、完成品ご購入の方のみの特別サービスとして、軌間保持強化のためゲージ固定バーを溶接し取付けております。上の中間左側画像の▼のところです。

■直線線路は長さ0.5mから最大1.5mまでご指定ください◆
※ご注文数は1軌匡(1セット)からとなります。





















※動力車などの使用の場合は、呼び半径2.4m以上が推奨となります。
※その他のご注文数や、基本半径種類以外のご注文などはお問合せください。